Podobné a predsa iné IV

Po letnej prestávke si v poslednej časti tejto série článkov ukážeme podobné, ale predsa len iné dodatkové tabuľky a kombinácie značiek s dodatkovými tabuľkami. Pri dodatkových tabuľkách totiž platí, že podstatne menia význam “hlavných” značiek (značiek, pod ktorými sú umiestnené), navyše aj rozdiely medzi samotnými dodatkovými tabuľkami môžu byť veľmi malé, ale s veľkým významom. Veľmi podobné, ale veľmi rozdielne môže byť aj to, ak je ten istý symbol použitý priamo v “hlavnej” značke a ak je na dodatkovej tabuľke. Platí to však aj naopak – niektoré kombinácie značiek si nemusia byť vizuálne podobné, ale významovo áno.

Dodatkové tabuľky

Dodatková tabuľka A – Vzdialenosť

Dodatková tabuľka B – Dĺžka úseku

Na oboch dodatkových tabuľkách je uvedená vzdialenosť v metroch (môže byť aj v kilometroch). Rozdiel je v tom, že na tabuľke B je hodnota vzdialenosti doplnená dvoma šípkami.

Dodatková tabuľka A vyznačuje vzdialenosť k nebezpečenstvu, na ktoré upozorňuje výstražná značka, pod ktorou je umiestnená, vzdialenosť k regulačnej značke, ktorou začína regulácia vyznačená regulačnou značkou, pod ktorou je umiestnená, alebo vzdialenosť k miestu, o ktorom informuje informačná značka, pod ktorou je umiestnená.

Dodatková tabuľka B vyznačuje dĺžku nebezpečného úseku, ak je umiestnená pod výstražnou značkou, alebo dĺžku platnosti regulačnej alebo pruhovej značky, pod ktorou je umiestnená.

Použitím tabuľky A (Vzdialenosť) sa značka, pod ktorou je umiestnená, stáva predbežnou, t. j. značka neplatí od daného miesta umiestnenia (napr. najvyššia dovolená rýchlosť alebo zákaz vjazdu), ale až po uvedenej vzdialenosti (kde ale musí byť značka umiestnená znova).

Použitím tabuľky B (Dĺžka úseku) sa značka nestáva predbežnou; značka naďalej platí od miesta, kde je umiestnená, a oznamuje vodičom ako dlho bude platiť.

Dodatková tabuľka A – Vzdialenosť

Dodatková tabuľka B – Vzdialenosť k povinnému zastaveniu

Na oboch dodatkových tabuľkách je uvedená vzdialenosť v metroch. Rozdiel je v tom, že na tabuľke B je hodnota vzdialenosti doplnená symbolom STOP.

Dodatková tabuľka A vyznačuje vzdialenosť k nebezpečenstvu, na ktoré upozorňuje výstražná značka, pod ktorou je umiestnená, vzdialenosť k regulačnej značke, ktorou začína regulácia vyznačená regulačnou značkou, pod ktorou je umiestnená, alebo vzdialenosť k miestu, o ktorom informuje informačná značka, pod ktorou je umiestnená.

Dodatková tabuľka B umiestnená pod značkou Daj prednosť v jazde! vyznačuje vzdialenosť k značke Stoj, daj prednosť v jazde! 

Použitím tabuľky A (Vzdialenosť) sa značka, pod ktorou je umiestnená, stáva predbežnou, t. j. značka neplatí od daného miesta umiestnenia (napr. najvyššia dovolená rýchlosť alebo zákaz vjazdu), ale až po uvedenej vzdialenosti (kde ale musí byť značka umiestnená znova).

Použitie tabuľky B (Vzdialenosť k povinnému zastaveniu) je síce tiež prípadom predbežnej značky, ale veľmi špecifickým, keďže nejde o predbežnú značku k tej značke, pod ktorou je tabuľka umiestnená. Vychádza to z toho, že Stoj, daj prednosť v jazde! sa vzhľadom na jej unikátny tvar (osemuholník) a význam (povinné zastavenie) nikdy nepoužíva ako predbežná značka, ale na “stopku” sa vopred atypicky upozorňuje kombináciou značky Daj prednosť v jazde! a tabuľky B.

Dodatková tabuľka A – Neplatí pre

Dodatková tabuľka B – Voľno

Na oboch dodatkových tabuľkách je znázornený symbol vozidla (v danom príklade bicykla), ktorý je doplnený slovom. Rozdiel je v predmetnom slove (okrem – voľno) a v jeho umiestnení (nad symbolom – pod symbolom).

Dodatková tabuľka A vyníma z platnosti značky, pod ktorou je umiestnená, vyznačených účastníkov cestnej premávky.

Ak je teda tabuľka A (Neplatí pre) so symbolom bicykla umiestnená napr. pod Zákazom vjazdu, tento zákaz vjazdu pre cyklistov neplatí a môžu za značku vojsť.

Dodatková tabuľka B umiestnená pod značkou označujúcou špeciálnu cestičku alebo pruh umožňuje použiť špeciálnu cestičku alebo pruh vyznačeným účastníkom cestnej premávky, avšak neprikazuje im ju použiť. Dodatková tabuľka Voľno umiestnená pod značkou Pešia zóna alebo Bicyklová cesta umožňuje vjazd do pešej zóny alebo na bicyklovú cestu vyznačeným účastníkom cestnej premávky. 

Ak je tabuľka B (Voľno) so symbolom bicykla umiestnená napr. pod Pešou zónou, môžu cyklisti do pešej zóny síce vojsť, ale pravidlá o pešej zóne pre nich naďalej stále platia (o rýchlosti, atď.).

Dodatková tabuľka A a B – Časovo obmedzené parkovanie

Na oboch dodatkových tabuľkách je znázornený údaj o časovom trvaní v hodinách (môže byť aj v minútach). Rozdiel je v tom, že na tabuľke B je tento údaj doplnený aj symbolom parkovacieho kotúča.

Obe dodatkové tabuľky sa umiestňujú pod značky o parkovaní (Parkovanie, Parkovanie na chodníku, Parkovacia zóna) a obmedzujú možnosť parkovania najdlhšie na vyznačenú dobu. 

Pri použití tabuľky B možno na takto označenom mieste parkovať len s použitím parkovacieho kotúča. Parkovací kotúč musí byť viditeľne umiestnený v prednej časti vozidla a musí sa na ňom nastaviť čas začiatku parkovania, a to k najbližšej polhodine alebo celej hodine; takto nastavený čas sa počas parkovania nesmie meniť. Na parkovacom kotúči vo forme elektronickej aplikácie sa musí nastaviť čas začiatku parkovania, ktorý sa počas parkovania nesmie meniť.

Tabuľka B sa teda používa len vtedy, ak vodič musí časové trvanie parkovania preukázať parkovacím kotúčom; v iných prípadoch sa používa len samotná najdlhšia prípustná doba parkovania (tabuľka A).

Dodatková tabuľka A – Smerová šípka

Dodatková tabuľka B – Smer platnosti

Na oboch dodatkových tabuľkách je vyznačená šípka vpravo (môže byť aj vľavo). Rozdiel je v tom, že šípka na tabuľke A je oblúková a šípka na tabuľke B je priama.

Dodatková tabuľka A vyznačuje smer k nebezpečenstvu, na ktoré upozorňuje výstražná značka, pod ktorou je umiestnená, smer k regulačnej značke, ktorou sa začína regulácia vyznačená regulačnou značkou, pod ktorou je umiestnená, alebo smer k miestu, o ktorom informuje informačná značka, pod ktorou je umiestnená. 

Dodatková tabuľka Smer platnosti vyznačuje smer platnosti dopravnej značky, pod ktorou je umiestnená. 

Použitím tabuľky A (Smerová šípka) sa značka, pod ktorou je umiestnená, stáva predbežnou, t. j. značka neplatí od daného miesta umiestnenia (napr. najvyššia dovolená rýchlosť alebo zákaz vjazdu), ale až po odbočení daným smerom (kde ale musí byť značka umiestnená znova). 

Použitím tabuľky B (Smer platnosti) sa značka nestáva predbežnou; značka naďalej platí od miesta, kde je umiestnená, avšak nie v priamom smere (ako je všeobecným štandardom), ale v smere vyznačenom šípkou.

Dodatková tabuľka A a B – Priebeh hlavnej cesty

Na oboch dodatkových tabuľkách je schematicky znázornený tvar križovatky so zakrivenou hlavnou cestou (zobrazená križovatka môže mať 3 alebo 4 ramená), pričom hrubou čiarou je vyznačená hlavná cesta. Rozdiel je v tom, že na tabuľke A smeruje hrubá čiara (hlavná cesta) zospodu a na tabuľke B smeruje zhora tabuľky.

Obe verzie vyznačujú priebeh hlavnej cesty, ak hlavná cesta vedie cez križovatku inak ako priamo alebo je jej priebeh ťažko rozoznateľný. 

Dodatková tabuľka A sa umiestňuje pod značkou Hlavná cesta (t. j. pre vodiča, ktorý ma prednosť v jazde).

Dodatková tabuľka B sa umiestňuje pod značkou Daj prednosť v jazde! alebo Stoj, daj prednosť v jazde! (t. j. pre vodiča, ktorý musí dať prednosť v jazde).

Ani jedna verzia tabuľky sa už nesmie používať so značkou Križovatka s prednosťou v jazde.

Kombinácie značiek 

Značka A – Priecestie

Kombinácia značiek B – Nebezpečenstvo a Spresňujúce informácie

Na oboch značkách je znázornená základná verzia výstražnej značky (červeno-biely trojuholník) a symbol vlaku. Rozdiel je v tom, že na značke A je symbol vlaku priamo v trojuholníku a na značke B je symbol vlaku na dodatkovej tabuľke pod trojuholníkom (v ktorom je výkričník).

Značka A upozorňuje na priecestie. 

Značka A (Priecestie) sa používa pred každým priecestím, ktoré je označené Výstražným krížom (môže sa vynechať len na lesných a poľných cestách, ak sú železničná trať a výstražný kríž viditeľné aspoň zo vzdialenosti 75 m). Umiestňuje sa po oboch stranách cesty, štandardne spolu s trojpruhovou Návesťou pred priecestím (240 m pred priecestím).

Kombinácia značiek B upozorňuje na iné nebezpečenstvo ako na to, na ktoré možno upozorniť vhodnou výstražnou značkou a dodatkovou tabuľkou podrobnejšie informuje o povahe alebo iných charakteristikách nebezpečenstva.

Používa sa pred priecestím, na ktorých jazdu dráhových vozidiel cez priecestie riadi určená osoba (ide najmä o vlečkové priecestia, príp. o úrovňové križovania s muzeálnou traťou a pod. Tieto priecestia sa neoznačujú Výstražným krížom, namiesto neho sa umiestňuje kombinácia značiek B bezprostredne pred priecestím v rovnakej polohe ako by sa inak umiestnil Výstražný kríž. Podľa potreby sa vo vhodnej vzdialenosti pred priecestím (spravidla 50-80 m v obci a 50-150 m mimo obce) umiestni kombinácia značiek B doplnená dodatkovou tabuľkou Vzdialenosť.

Kombinácia značiek A a B – Parkovanie a Platí pre

Obe kombinácie značiek sú tvorené základnou modro-bielou značkou Parkovanie a dodatkovou tabuľkou so symbolom elektromobilu. Rozdiel je v tom, že v kombinácii B je symbol elektromobilu doplnený slovami “počas dobíjania”.

Kombinácia značiek A vymedzuje parkovacie miesto pre elektromobily, čiže ide o určenie parkovacieho miesta pre konkrétny druh vozidla (v tomto príklad pre elektromobily). Iné vozidlá na takom mieste zastaviť a stáť (parkovať) nesmú. Parkovanie na takom mieste nie je pre elektromobily nijak podmienené dobíjaním ani obmedzené časom.

Kombinácia značiek B vymedzuje parkovacie miesto pre elektromobily počas ich dobíjania. Na danom mieste môže stáť (parkovať) len elektromobil a len počas toho ako sa dobíja, pričom samotné dobíjanie nie je limitované časom. Na takom parkovacom mieste nesmie zastaviť a stáť (parkovať) iné vozidlo ako elektromobil ani elektromobil, ktorý sa nedobíja.

Kombinácia značiek A – Parkovanie a Platí pre

Značka B – Stanovište taxi

Na oboch značkách sa nachádza symbol TAXI. Rozdiel je v tom, že na kombinácii značiek A je symbol TAXI na dodatkovej tabuľke pod značkou Parkovanie a na značke B je symbol TAXI vnútri modro-bieleho štvorca.

Kombinácia značiek A vymedzuje parkovacie miesto pre vozidlá taxislužby, čiže ide o určenie parkovacieho miesta pre konkrétny druh vozidla. Iné vozidlá na takom mieste zastaviť a stáť (parkovať) nesmú. Vozidlo taxislužby smie na ňom parkovať len pri zmluvnej doprave osôb, t. j. takéto miesta slúžia na nástup a výstup zákazníkov taxislužby a na čakanie na zákazníkov. Parkovacie miesta sa vyznačujú vodorovným značením vo forme tzv. uzatvoreného boxu.

Ak je kombináciou značiek A označený parkovací pruh, vozidlá taxislužby sa v ňom neposúvajú v rade. 

Značka B označuje stanovište vozidiel taxislužby. 

Ako stanovište taxíkov sa označuje a vyznačuje také osobitne zriadené miesto na nástup a výstup zákazníkov vozidiel taxislužby, na ktorom taxíky priebežne čakajú na zákazníkov v rade za sebou a postupne sa posúvajú (FIFO – first in, first out). 

Stanovište taxi sa vyznačuje vodorovnou Cikcak čiarou s vloženým nápisom TAXI. Stanovištia taxíkov umiestnené v samostatnom pruhu sa od ostatných premávkových priestorov oddeľujú hrubou súvislou pozdĺžnou čiarou, ak vymedzenie takéhoto pruhu nie je zrejmé zo stavebného prevedenia (napr. odlišný povrch). Ide o analógiu zastávky pravidelnej verejnej dopravy.

Značka A – Spoločná cestička pre chodcov a cyklistov

Kombinácia značiek B – Cestička pre chodcov a Voľno

Na oboch značkách je znázornený symbol chodca a pod ním symbol bicykla. Rozdiel je v tom, že na značke A sú oba symboly priamo v základnom príkazovom vyobrazení (modrý kruh) a na kombinácii značiek B je v modrom kruhu len symbol chodcov, symbol bicykla je na dodatkovej tabuľke (spolu so slovom “voľno”).

Značka A označuje spoločnú komunikáciu určenú pre chodcov a cyklistov a prikazuje im ju použiť. Cyklisti majú prikázané jazdiť po takejto cestičke (t. j. nesmú jazdiť po súbežnej ceste).

Kombinácia značiek B označuje komunikáciu určenú pre chodcov, na ktorú majú povolený vjazd cyklisti. 

Označuje sa tak najmä chodník, kde je účelom, aby ho využívali aj cyklisti, nemá však dostatočnú šírku na to, aby mohol byť označený ako spoločná či oddelená cestička pre chodcov a cyklistov; podmienkou sú nízke intenzity cyklistickej aj pešej premávky a dostatočná šírka aspoň na vzájomné predchádzanie a vyhýbanie (spravidla aspoň 2 m). Cyklisti nemajú prikázané jazdiť po takomto chodníku (takejto cestičke).

Značka A – Zákaz vjazdu pre všetky motorové vozidlá

Kombinácia značiek B – Zákaz vjazdu pre všetky vozidlá a Neplatí pre

Obe značky obsahujú základný zákazový tvar (červeno-biely kruh) a čierne symboly vozidiel, avšak vozidlá sú rôzne a sú aj inde umiestnené (vnútri zákazovej značky – na dodatkovej tabuľke). Tieto značky si nie sú podobné svojim vyobrazením, ale svojím významom

Značka A zakazuje vjazd všetkými motorovými vozidlami. Zákaz teda platí pre motocykle, osobné i nákladné motorové vozidlá bez ohľadu na ich hmotnosť, ako aj pre autobusy a zvláštne motorové vozidlá. Zákaz neplatí pre bicykle, e-bicykle, e-kolobežky, záprahové vozidlá a iné nemotorové vozidlá.

Kombinácia značiek B zakazuje vjazd všetkými vozidlami okrem cyklistov v oboch smeroch jazdy. Zákaz teda platí pre všetky vozidlá (motorové aj nemotorové) okrem bicyklov, t. j. pre motocykle, osobné vozidlá, nákladné vozidlá, autobusy, zvláštne motorové vozidlá, e-kolobežky, záprahové vozidlá, jazdcov na koňoch atď.

Značka A – Maximálna hmotnosť

Kombinácia značiek B – Zákaz vjazdu pre všetky vozidlá a Hmotnosť

Obe značky obsahujú základný zákazový tvar (červeno-biely kruh) a uvedenie hodnoty hmotnosti v tonách. Rozdiel je v tom, či je hmotnosť uvedená priamo v zákazovej značke alebo na dodatkovej tabuľke.

Značka A zakazuje vjazd vozidlom alebo jazdnou súpravou, ktorých okamžitá hmotnosť vrátane nákladu, vodiča a cestujúcich presahuje vyznačenú hranicu na značke. Pri jazdnej súprave sa obmedzenie hmotnosti vzťahuje na každé vozidlo zapojenej súpravy osobitne (ťažné vozidlo nesmie vážiť viac ako 7,5 t ani žiadne prípojné vozidlo nesmie samostatne vážiť viac ako 7,5 t). Pri jazdnej súprave tvorenej ťahačom a návesom sa maximálna hmotnosť vzťahuje na okamžitú hmotnosť ťahača a hmotnosť návesu pripadajúcu na ťahač a na zostatkovú hmotnosť návesu osobitne.

Kombinácia značiek B znamená, že zákaz vjazdu platí len pre vozidlá a jazdné súpravy s celkovou hmotnosťou prevyšujúcou 7,5 t (dodatková tabuľka obmedzuje platnosť zákazu vjazdu len na vozidlá s celkovou hmotnosťou prevyšujúcou vyznačenú hranicu).

Celková hmotnosť je hodnota, ktorú má vozidlo uvedené v osvedčení o evidencii ako najväčšiu technicky prípustnú celkovú hmotnosť (reálna/skutočná hmotnosť nehrá rolu). Pri jazdnej súprave sa hmotnosti uvedené v osvedčeniach ťahača a prípojného vozidla spočítavajú, čiže za značku nesmie vojsť taká jazdná súprava, pri ktorej spočítané celkové hmotnosti všetkých vozidiel tvoriacich jazdnú súpravu presahujú limit 7,5 t.

Kombinácia A – Zákaz státia, Neplatí pre a Časové obmedzenie

Kombinácia B – Zákaz státia a Neplatí pre

Na oboch kombináciách sú uvedené tie isté údaje: značka Zákaz státia, slová “okrem zásobovania” a časové rozpätie 6 – 8 h. Rozdiel je v tom, či je časové obmedzenie na samostatnej dodatkovej tabuľke alebo je na spoločnej dodatkovej tabuľke s výnimkou pre zásobovanie.

Na kombinácii značiek A je použité vyznačenie časového obmedzenia na samostatnej dodatkovej tabuľke. Táto dodatková tabuľka obmedzuje platnosť značky, pod ktorou je umiestnená, len na vyznačené časové obdobie. 

Vyplýva z toho, že podľa kombinácie značiek A platí zákaz státia každý deň len ráno medzi 6 a 8 h, pričom tento zákaz sa nevzťahuje na zásobovanie. Mimo vyznačeného času na danom mieste státie zakázané nie je. 

Na kombinácii značiek B je použité vyznačenie časového obmedzenia priamo v inej dodatkovej tabuľke. Ak je na dodatkovej tabuľke (v tomto prípade na Neplatí pre) uvedený údaj o časovom obmedzení, obmedzuje sa tým platnosť dodatkovej tabuľky len na vyznačený čas. 

Vyplýva z toho, že podľa kombinácie značiek B platí zákaz státia nepretržite, pričom tento zákaz sa nevzťahuje na zásobovanie každý deň medzi 6 a 8 h ráno. Mimo vyznačeného času na danom mieste nesmie stáť nikto, ani zásobovanie.

• Facebook