Poloodborný portál o pravidlách cestnej premávky, dopravnom značení a veciach súvisiacich

Policajné oprávnenia II – administratívne oprávnenia

V prvom článku série o policajných oprávneniach boli predstavené ich reálne oprávnenia, ktorými disponujú priamo voči účastníkom cestnej premávky pri výkone dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky. Ako už bolo v tom článku uvedené, pôsobnosť polície u nás je veľmi rôznorodá a v oblasti cestnej premávky vykonáva aj to, čo bežne v zahraničí vykonávajú […]

Policajné oprávnenia I

Činnosť polície je v rámci cestnej premávky veľmi dôležitá. Predovšetkým jej dohľadová funkcia (t. j. kontrola dodržiavania pravidiel a ich vynucovanie, a to nielen v cestnej premávke, ale vo všeobecnosti) prostredníctvom uniformovaných policajtov je alfa a omega jej samotnej existencie. V rámci toho musia policajti disponovať rôznymi oprávneniami voči účastníkom cestnej premávky. Niektorým sme sa […]

Aké doklady musí mať vodič pri sebe?

Vodič je povinný mať pri sebe platné doklady predpísané zákonom o cestnej premávke alebo osobitným predpisom. Tejto povinnosti vodiča zodpovedá oprávnenie policajta požadovať od vodiča predloženie dokladov ustanovených na vedenie a premávku vozidla a na dopravu osôb a nákladu. “Doklady ustanovené na vedenie a premávku vozidla a na dopravu osôb a nákladu” sú také doklady, […]

Prehľad najväčších rozdielov v dopravnom značení

Na nedávnej konferencii o bezpečnosti cestnej premávky BECEP 2024 odznela na záver prednáška, ktorá priamo súvisí so zameraním tohto portálu, preto si ju tu v mierne modifikovanej podobe ukážeme. Nová vyhláška o dopravnom značení – a postupne v priebehu ďalších rokov aj technické podmienky a vzorové listy, ktoré na ňu plynuli nadväzujú – priniesla v roku 2020 podstatné zmeny […]

Železničné priecestia V – bezpečnosť

Ako posledný článok pred letnou prestávkou prichádza záverečný diel série o priecestiach, ktorý sa venuje bezpečnosti na priecestiach vo všeobecnej rovine, resp. ktorý zhŕňa základné poznatky o príčinách a následkoch nehôd na priecestiach vrátane spomienok na niektoré najzávažnejšie priecestné nehody na Slovensku. Taktiež sú v ňom podrobnejšie popísané dôvody, ktoré viedli k radikálnym zmenám v […]

Železničné priecestia – ako majú vyzerať II

Séria článkov o priecestiach pokračuje štvrtou časťou, v ktorej si bližšie ukážeme ako sa majú správne označovať priecestia v obzvlášť nebezpečných miestach – tesne za/pred križovatkou (na titulnom obrázku nové priecestie v Rožkovanoch, okres Sabinov – zdroj: presov.dnes24.sk, ktoré napriek viacerým vylepšeniam oproti tragickej minulosti naďalej nevyzerá tak ako by malo). Existujú tiež atypické priecestia […]

Železničné priecestia – ako majú vyzerať I

Séria článkov o priecestiach pokračuje ďalšou časťou, v ktorej si priblížime ako sa majú správne po novom označovať zvislými značkami. Už niekoľko rokov totiž máme nové zvislé značky na označenie priecestí a nedávno pribudli aj konkrétne zásady a postupy ich označovania (vrátane nového vodorovného značenia, ktoré bude bližšie rozobrané v nasledujúcej časti). Máme aj nové […]

Železničné priecestia II – ako sa na nich správať

Po prvom článku série o železničných priecestiach, v ktorom sme si priblížili, čo je priecestie, aké druhy priecestí poznáme, ako sa zriaďujú a ako sa zabezpečujú, si v tomto článku pripomeniem a zhrnieme ako sa na nich treba správať, t. j. pravidlá prechádzania cez priecestie. Prednosť Pri úrovňovom križovaní dráhy s cestou má prevádzka dráhy […]

Železničné priecestia I

Železničné priecestia, resp. akékoľvek úrovňové križovania ciest s dráhami, sú obzvlášť rizikovými miestami z hľadiska bezpečnosti cestnej premávky, keďže nehody na priecestiach majú vzhľadom na špecifiká dráhových vozidiel (nemožnosť úhybných manévrov, hmotnosť, dlhšia brzdná dráha – napr. osobný vlak s hmotnosťou cca 1 000 t potrebuje pri rýchlosti 100 km/h brzdnú dráhu približne 1 000 m) […]

Po štyroch rokoch

V apríli 2020 nadobudla účinnosť vyhláška o dopravnom značení, ktorá zásadným spôsobom prekopala dovtedy platné predpisy v tejto oblasti. Nelogická systematika, nejasné a zmätočné významy, vnútorne rozporné ustanovenia, otrasné zásady používania, rozpory s medzinárodnými záväzkami a zahraničnými štandardmi, to všetko znásobené dlhoročnou praxou, nezáujmom, neochotou a hlavne nevedomosťou tzv. odbornej vedomosti. V podstate desaťročia u […]

Prejsť na začiatok